Die Geschichte von PINK

Projekt - Initiative - Nachwuchs-Kälte

In Schulen für unseren Beruf werben

Von der ersten Idee beim Kälten-Treff am Starnberger See bis zum fertigen Projekt ist viel Wasser den Fluss heruntergeflossen. Aber jetzt ist er fertig und ich darf euch (voller Stolz) unseren Nachwuchsanhänger vom Projekt PINK vorstellen. Es haben viele Hände mitgeholfen und "echte Kälten" haben zusammen Hand in Hand diesen Nachwuchsanhänger verwirklicht. Von den Sponsoren über den Anhängerlieferanten, dem Folierer, einem Youtuber bis hin zu einigen "Kälten" aus der Branche haben alle tatkräftig unterstützt. Die einen finanziell, die anderen haben mit Hygienekonzept und Selbsttests vom 31. März bis 3. April bis spät in die Nacht gearbeitet. Und gegrillt. Und ja, wir haben auch Bier getrunken. Ich muss hier erwähnen, dass ich in der tollsten Branche der Welt arbeiten darf. 

Gerade im Bereich der Nachwuchsbewerbung kann man in unserer Branche gar nicht genug machen. Deswegen hat die KK-Redaktion (das ist die Redaktion der Fachzeitschrift DIE KÄLTE + Klimatechnik) nun ein neues Projekt verwirklicht, um aktiv in den Schulen und je nach Kosten auch auf Berufsbildungsmessen für den Beruf des Mechatronikers für Kältetechnik zu werben. Und zwar so auffällig, dass es in unserer Branche bekannt wird wie ein bunter Hund und den Schülern im Kopf bleibt.

Zusammen mit einem Vertreter eines Industrieunternehmens und einem Vertreter eines Fachbetriebs wird KK-Chefredakteur Dirk Rehfeld in die Realschulen, Gymnasien etc. fahren. Und zwar mit einem auffälligen Präsentationsanhänger.

Dort werden Industrie und Fachbetriebsvertreter einen Vortrag halten, der unseren Beruf mit seinen Möglichkeiten von allen Seiten aus beleuchtet. Der Industrievertreter wird vorstellen, was ein „Kälte“ in Industrieunternehmen machen kann, der Fachbetriebsvertreter soll darstellen, wie der Alltag in allen Facetten einem Fachbetrieb aussieht. So erhalten die Schülerinnen und Schüler einen umfassenden Einblick über die Möglichkeiten des Berufs. Interessierte Schüler werden dann zum Präsentationsanhänger eingeladen. Dort bekommen sie weitere Informationen wie beispielsweise einen Flyer, der den Inhalt der Ausbildung und die Möglichkeiten des Berufs noch einmal festhält sowie eine Liste an Fachbetrieben der jeweiligen Region, die ausbilden und die Infos zur Berufsschule der Region.

An einer Kurbelkältemaschine können sie dann erste eigene Erfahrungen mit der Kältetechnik machen. Ihnen wird an dieser Maschine der Kältekreislauf auf lebendige Weise erklärt. Zudem wird in den Nachwuchsanhänger eine Mono-Splitanlage eingebaut. Diese Anlage soll den jungen Menschen und potentiellem Nachwuchs die Klimatechnik bildhaft vor Augen führen. Eine komplette und funktionsfähige Kälteanlage rundet die visuellen Eindrücke ab.

Zudem wird die große Community der „Kälten“ mit all ihren umfangreichen Möglichkeiten erläutert, damit die Schüler wissen, dass sie nicht alleine sind, sondern sich mit vielen anderen Azubis aber auch Gesellen, Selbstständigen und Industrievertretern der Branche treffen und sich vernetzen können. Die Interessierten bekommen auch die Kontaktdaten von den jeweils zwei Referenten und der KK-Redaktion, damit sie sich trauen, eventuelle Rückfragen zu stellen und einen allerersten Einstieg haben. Die Schüler sollen von dem Beruf, der Branche und vom Netzwerk des KältenKlubs begeistert werden. Es werden im ersten Schritt die Orte angefahren, an denen die Sponsoren ihre Haupt-Niederlassungen haben. Der Anhänger wird bei entsprechend örtlichen Gegebenheiten und bei Erlaubnis des Betreibers des Veranstaltungsortes auf jedem AZUBI-Treff, Kälten-Treff und Kälten-Werkstreff mitgenommen. Dort wird er ebenfalls möglichst gut sichtbar aufgestellt. Wir werden zudem immer mal wieder z.B. ein Interview in diesem Anhänger machen oder ihn auch bei unseren redaktionellen Besuchen bei Unternehmen nutzen. So bekommen die Sponsoren auf jeder dieser Veranstaltungen ebenfalls noch viel Aufmerksamkeit.

READY TO GO!!

Seit Monaten haben wir auf diesen Termin gewartet. Wir, das sind Kälteanlagenbauer Wolle Schäfer (Wolle, die Eisprinzessin), Ralf Kauke von Apsen Pumps, Daniel Rosenberg mit seinem Team von Midea, Andreas Binder von Roller, unser neuer Volontär, der ab Juli in der KK-Redaktion anheuert und ich, Dirk Rehfeld. Es sind auch die, die vom 31. März bis 3. April Zeit und Lust hatten, am Nachwuchsanhänger zu arbeiten und das Projekt PINK zum Leben zu erwecken. Jetzt ist der Hänger fertig und es kann losgehen. Nicht nur mit der Nachwuchswerbung. Lest die Geschichte vom ersten Gedanken bis zum fertigen Nachwuchsanhänger.

Der Grundstein

Bevor ich die Geschichte vom Ausbau des Anhängers erzähle, beschreibe ich die ursprünglichen Gedanken, die dem Hänger vorausgegangen sind. Die ersten Gedanken kamen nämlich schon beim 4. Kälten-Treff 2018 am Starnberger See. Wir hatten dort zwei Übernachtungsmöglichkeiten: Das Schloss und eine Wagenburg. Das waren einfach zehn Bauwagen in einem Kreis aufgestellt. In irgendeinem Gespräch an einem der langen Abende kamen wir auf die Idee des „Kältischen Anhängers“. Es wäre doch toll, wenn wir einen eigenen Kältenwagen hätten. Die Idee verschwand aber wieder, weil es einfach keinen sinnvollen Einsatz für so einen Wagen gab. Bis zum September 2020. Ich sah einen „Kältischen Nachwuchsanhänger“, mit dem ich durch das Land ziehe und gemeinsam mit diversen Branchenvertretern auf Nachwuchsjagd gehe.

Gegen den Nachwuchsmangel

Wir möchten irgendetwas gegen den Nachwuchsmangel machen und überlegen, wie wir es aktiv gestalten könnten. Der Gedanke: Wir müssen die Schülerinnen und Schüler nicht einfach nur in einer Stunde über den Beruf informieren, sondern sie richtig davon begeistern. So entstand die Idee mit dem Nachwuchsanhänger. Die Schülerinnen und Schüler sollen nach den Vorträgen live vor Ort bereits einen ersten Kontakt zur Technik bekommen und auch die Referenten als erste Ansprechpartner kennen lernen. Es sollen Berührungsängste genommen werden und es soll Mut machen, diesen Weg weiter zu verfolgen. Einen Weg, der mit einer großen Vielfalt an Möglichkeiten, einer sicheren Zukunft und viel Potential für neue Möglichkeiten bereitsteht. Diesen Weg wollen wir den Schülern ebnen. Immer mit dem Wissen, dass der potentielle Azubi jederzeit auf uns und auf die Community der Kälten zurückgreifen kann. Er ist nicht alleine, wenn er in diesen Beruf startet, sondern bekommt aus ganz Deutschland z.B. via unserer Whatsapp- oder Facebook-Gruppen schnelle und kompetente Hilfe von anderen Gesellen und Meistern.

Die Gedanken sind frei

Oktober 2020: Nachdem die Idee ausformuliert war, haben wir im Oktober ausgewählte Industrieunternehmen angesprochen, die sich bei diesem Projekt engagieren möchten. Nach bereits rund zwei Wochen hatten wir so viele Unternehmen zusammen, um nun den Hänger mit Innenausbau und der Folierung zu finanzieren. Ende November bin ich dann zu einem Anhängerhändler nach Aurach gefahren und habe den Hänger konfiguriert und bestellt. Gegen die Lieferzeit von etwas mehr als drei Monaten kann man nichts machen. 

In der Zwischenzeit kamen dann bereits die ersten Tools dazu. Eine Kurbelkälteanlage von der Bundesfachschule Maintal, diverse Broschüren und Flyer vom BIV, die den Beruf beschreiben und ein Tresenverdampfer von Roller. Der Verdampfer sorgte bei Wolle für die Idee, eine komplette Kälteanlage in den Hänger einzubauen. Eine tolle Idee, die von Beijer Ref unkompliziert unterstützt wurde. Beijer Ref lieferte die restlichen Komponenten direkt an Wolle nach Lahr. In seiner Werkstatt lagern die Sachen. Da hin hat auch Midea eine Mono-Splitanlage geschickt. So können wir Kälte- und Klimatechnik demonstrieren. Auf der Deichselseite soll die Klimatechnik stehen und gegenüber die Kältetechnik.

Anfang März habe ich bei einem großen Onlinehändler das „kältische Kleid“ bestellt. Das sind Dinge, die den Innenraum zum Leben erwecken. LED-Bänder und andere Beleuchtungsprodukte, eine Nebelanlage, TV- und Soundanlage, Bierbank, zwei rustikale Hocker, Kabeltrommel und tausende kleine aber sichtige Zubehörteile sowie ganz wichtig: Eine Kaffeemaschine. Wolle hat einen Kontakt zu einem Folierer aufgenommen. Der hat die ganzen Aufkleber und Logos, die außen an den Hänger kommen, gefertigt und geliefert.

Am 15. März rief der Hängerhändler an. Der Anhänger ist fertig und er schickt jetzt die Papiere in den Verlag. Es war gar nicht so einfach, einen Termin bei der Zulassungsstelle zu bekommen. Online gab es keine Termine mehr. Nach rund fünf Stunden Schlummermusik am Telefon kam ich durch und eine sehr nette Dame gab mit den 26. März, 9.15 Uhr. Ich habe dann das Nummernschild reserviert und bin hin. S-KK 1949 ist das Kennzeichen. „KK“ steht zum einen für unsere Fachzeitschrift, zum anderen für den KältenKlub. 1949 ist das Gründungsjahr der Fachzeitschrift. Passt alles.  Nach der Anmeldung bin ich direkt nach Aurach gefahren, um den Hänger abzuholen. Und da passierte mir auch der erste Anfängerfehler. Man fährt nicht direkt nach dem Abholen und mit wenig Hängererfahrung direkt zu McDonalds auf den Parkplatz. Es war nämlich ziemlich eng dort und ich durfte recht lange und wahrscheinlich ziemlich auffällig hin und her rangieren, bis ich da wieder raus war. Aber es ging und die Jungfernfahrt nach Stuttgart lief ohne Probleme.

Zeitlich perfekt getaktet lief alles nach Plan. So konnten wir auch den Ausbautermin vom 31. März bis 3. April 2021 wahrnehmen.

Es ist soweit: Die Tage der Fertigstellung

Mittwoch, 31. März, 8.00 Uhr: Ich spanne den Hänger hinter das Auto und fahre von Leonberg nach Lahr in den Schwarzwald zu Wolle. Man merkt den Hänger kaum und es geht alles ganz gut. Ich schaffe es bis zu Wolle in den Hof und sogar das Wenden klappt. Zuerst muss der Hänger gewaschen werden. Also gleich wieder raus. Wolle und ich fahren zur Selbstwaschanlage, bauen die Leiter auf und legen los. Frisch gewaschen steht der Hänger nach einer halben Stunde dort, wo er stehen soll: direkt vor dem Werkstatttor.

Es sind drei spannende und lange Tage, die wir in der Werkstatt von Wolle und im Hänger verbringen. Coronakonform geht es zu. Desinfektionsmittel, medizinische Masken, Selbsttests: Alles da. Gegen Mittag treffen die ersten Jungs ein. Mit dabei sind neben Wolle und mir jetzt noch der Ralf Kauke von Aspen Pumps, Daniel Rosenberg, Thomas Kunnig, Mark Seng von Midea und Marco Pätzold, der Youtuber, der im Auftrag von Midea das Video machen wird. Der Weg führt auch gleich in den frisch gewaschenen Hänger. Dort testet sich jeder selber, um das Mindestmaß an Sicherheit zu gewährleisten. Alle sind negativ und wir können mit der Arbeit unter Einhaltung des nötigen und möglichen Abstands anfangen. Zuerst schauen wir uns um. Rund 20 Kisten und Pakete stehen hier rum. Alles Dinge für das „kältische Kleid“. Die Teile für die Kälteanlage, die Beijer Ref spendiert hat, die Aufkleber des Kältenkopfs und die Logos der Firmen, die das Projekt unterstützen sowie einige andere Dinge: Alles liegt bereit zum Einbau. Bis auf den speziellen Deichselkasten. Ob der rechtzeitig kommt? Ob die drei Tage reichen? Es sieht momentan nach wenig Freizeit aus.